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乘用车驾驶员制动意图识别参数的选择
被引:109
作者
:
论文数:
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机构:
王英范
论文数:
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机构:
宁国宝
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
余卓平
机构
:
[1]
同济大学汽车学院
来源
:
汽车工程
|
2011年
/ 33卷
/ 03期
关键词
:
乘用车;
制动参数;
制动意图识别;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2011.03.007
中图分类号
:
U467 [汽车试验];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
在良好路面条件下进行乘用车制动试验,获取不同制动强度下制动过程中的车速、制动踏板位移、制动踏板力和制动管路油压等信号并进行数据处理;分析采用不同参数及其组合进行驾驶员制动意图识别的优缺点,最终确定制动踏板位移是最适合于驾驶员制动意图识别的参数。
引用
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页码:213 / 216+230 +230
页数:5
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