航空网络研究综述

被引：14

作者：

刘宏鲲 ^{[1
]}

周涛 ^{[2
]}

机构：

[1] 西南财经大学统计学院

[2] 中国科学技术大学近代物理系

来源：

自然科学进展 | 2008年 / 06期

基金：

中国科学院院长基金特别;

关键词：

航空网络; 拓扑结构;

D O I：

暂无

中图分类号：

V354 [旅客运输技术设备];

学科分类号：

摘要：

个人收入的增长以及政府放松管制、业界竞争的加剧促进了航空运输的快速发展,航空网络从最初的点对点结构逐步转变为枢纽辐射结构.文中从多学科的不同视角对航空网络的研究进行了综述,首先回顾了航空网络运营结构的历史发展,然后讨论了航空网络的结构优化设计方法,最后,总结了近几年针对各国航空网络拓扑结构研究的主要结论,以及航空网络建模的最新进展.为综合理解航空网络结构提供了更宽广和全面的视角.

引用

页码：601 / 608

页数：8

共 29 条

[1] 非线性网络的动力学复杂性研究的若干进展 [J].