移动荷载作用下桥梁的系统仿真

被引：27

作者：

肖新标

沈火明

机构：

[1] 西南交通大学应用力学与工程系

[2] 西南交通大学应用力学与工程系成都

[3] 成都

来源：

振动与冲击 | 2005年 / 01期

关键词：

系统仿真; 车桥耦合振动; 移动荷载; 动态响应;

D O I：

10.13465/j.cnki.jvs.2005.01.033

中图分类号：

U441.3 [];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

应用达朗贝尔原理,采用欧拉贝努利梁假设,建立简支梁在移动荷载作用下的车桥耦合振动力学模型。然后从系统仿真的角度出发,建立了车桥耦合振动作用下简支梁动态响应的仿真模型,进而实现了移动荷载作用下桥梁的系统仿真。将仿真实验结果与数值求解所得结果相比较,在保证计算精度同时,更具有快速、简单和灵活的显著特点。

引用

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