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一次华北飑线的观测分析
被引:8
作者:
吕胜辉
机构:
[1] 民航天津空中交通管理站
来源:
关键词:
飑线;
中尺度对流系统;
前倾槽;
多普勒雷达;
D O I:
10.19517/j.1671-6345.2007.02.012
中图分类号:
P412.16 [风向、风速观测];
学科分类号:
0706 ;
070601 ;
摘要:
利用气象常规观测资料、卫星、自动观测系统、多普勒雷达等多种资料,对2004年7月23日发生的华北飑线进行了观测分析。分析表明:华北飑线发生在副高西北侧的不稳定区域,产生于中尺度对流系统(MCS)当中,地面冷锋和副高南退以及高空前倾槽的形势,使MCS向东南方向移动过程中发展,加强成为飑线;华北地区中、低层水汽通量的辐合,为此区域强对流的发生提供了充足的水汽;850 hPa和700 hPa低空急流的存在,一方面强劲的西南气流输送的暖湿平流加强了华北地区不稳定层结,另一方面急流附近的强风切变为飑线的产生提供了动力条件。
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