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城市宜居性与可持续发展
被引：1
作者：
钱京京
机构：
[1] 美国自然资源保护委员会
来源：
关键词：
城市宜居性;
土地;
能源资源;
宜居城市;
住宅单元;
街道设计;
大城市;
私人汽车;
街区;
否定条件;
消极条件;
可持续性发展;
道路面积;
LEED;
城市蔓延;
D O I：
暂无
中图分类号：
TU984.115 [];
学科分类号：
081303 ;
083302 ;
1204 ;
摘要：
<正>中国近30年快速的城市化进程为经济增长和人民生活水平的提高做出了积极贡献,但同时也带来了诸多挑战,特别是在资源与环境方面。那么,如何在发展城市的同时,节约宝贵的土地资源、能源资源和水资源?如何有效应对城市污染物排放的不断增加?如何保护生态脆弱和生物多样的地区免受城市扩张的侵袭?将这类环境和资源问题概括为一句话,那就是如何避免"不可持续"的城市发展。不可持续的含义就是以牺牲环境质量和浪费资源的方式发展城市经济,其特点是造成负面连锁反应:城市建设大量吞噬耕地和绿地;不合理的城市规划使居民增加对私人汽车的依赖;汽车的增加引起交通拥堵;汽车尾气排放的污染物造成空气污染;交通拥堵进一步加重空气污染;为了减轻交通拥堵而拓宽道路,更
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