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两段喷射GDI发动机分层混合气控制策略研究
被引:7
作者
:
王建昕
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
王建昕
王燕军
论文数:
0
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0
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机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
王燕军
雷小呼
论文数:
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机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
雷小呼
帅石金
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引用数:
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0
机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
帅石金
机构
:
[1]
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
[2]
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京
[3]
北京
来源
:
汽车工程
|
2005年
/ 03期
关键词
:
缸内直喷式汽油机;
两段喷油;
稀薄燃烧;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2005.03.005
中图分类号
:
U464 [汽车发动机];
学科分类号
:
080703 ;
摘要
:
研究了用两段喷射控制分层混合气形成的基本规律,经调节确定了最佳喷油时间和喷油比例,经初步匹配优化使这种GDI燃烧系统的燃油消耗率比常规进气道喷射汽油机降低15%24%。
引用
收藏
页码:285 / 288+295 +295
页数:5
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