我国交通货物运输量的时间序列分析

被引：18

作者：

李序颖

岳丹

顾岚

机构：

[1] 上海交通大学安泰管理学院

[2] 中国人民大学统计学系

来源：

系统工程理论与实践 | 2005年 / 01期

关键词：

协整; ARIMA; Granger因果关系; 交通货物运输量; 国内生产总值;

D O I：

暂无

中图分类号：

F224 [经济数学方法];

学科分类号：

0701 ; 070104 ;

摘要：

研究我国交通货物运输量与国内生产总值之间的协整关系,建立了货运量、货物周转量、国内生产总值(GDP)的ARIMA模型,对三者之间的Granger因果关系进行了研究,并建立了向量自回归模型.结果显示,交通货物运输量与国民生产总值之间没有协整关系,货物周转量是货运量、国内生产总值的Granger原因,但货运量、国内生产总值不是货物周转量的Granger原因.

引用

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