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高压岸电在散货船上的应用研究
被引:8
作者
:
王正甲
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机构:
上海交通大学
上海交通大学
王正甲
[
1
]
谢立新
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上海船舶研究设计院
上海交通大学
谢立新
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2
]
万芳
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机构:
上海船舶研究设计院
上海交通大学
万芳
[
2
]
机构
:
[1]
上海交通大学
[2]
上海船舶研究设计院
来源
:
船舶与海洋工程
|
2012年
/ 04期
关键词
:
高压岸电;
散货船;
短路评估;
APMS船级附加符号;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U665.12 [电站、电网];
学科分类号
:
082402 ;
摘要
:
"神华501"是国内第一艘安装高压岸电连接系统的散货船,该船的成功交付及运营实现了绿色环保和节能减排的目标。结合该船的设计思路,通过对国际上通用的各种岸电上船方式的比较分析,确定了高压岸电上船的方案。同时,对国内外船舶高压岸电系统相关设计标准进行了研究,阐述了高压岸电系统的设计原则,以及在高压岸电供电工况下的短路评估情况。
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页数:5
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共 2 条
[1]
Cold Ironing Part1:High Voltage Shore Connection(HVSC)Systems-General requirements. IEC/ISO/IEEE80005-1Ed.1 .
[2]
船舶高压岸电系统组成及相关短路研究
[J].
陈梦
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机构:
上海交通大学
上海交通大学
陈梦
;
陈钢
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
连云港港口集团有限公司
上海交通大学
陈钢
;
王利鹃
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0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
沪东中华造船集团有限公司
上海交通大学
王利鹃
.
中国港口,
2011,
(08)
:61
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陈梦
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机构:
连云港港口集团有限公司
上海交通大学
陈钢
;
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沪东中华造船集团有限公司
上海交通大学
王利鹃
.
中国港口,
2011,
(08)
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