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柴油机相继增压控制系统硬件可靠性研究
被引:2
作者
:
论文数:
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机构:
左大军
论文数:
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机构:
王银燕
论文数:
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机构:
杨传雷
论文数:
引用数:
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机构:
王贺春
机构
:
[1]
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
来源
:
应用科技
|
2014年
/ 41卷
/ 04期
关键词
:
柴油机;
相继增压;
电控系统;
硬件可靠性;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK423 [构造];
学科分类号
:
080707
[能源环境工程]
;
摘要
:
相继增压系统(STC)控制是相继增压柴油机的关键技术之一,其可靠性直接影响柴油机的可靠性和总体性能。以TBD234V12柴油机相继增压电子控制系统为例,应用应力分析法和GO(go oriented)法对其进行可靠性研究,对2种方法计算结果进行了比较,结果表明:应力分析法可靠性框图和GO图正确、合理,二者预期结果一致,改进建议对提高控制系统的可靠性有着重要的指导意义。
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