汽车操纵稳定性的理论预测与综合评价

被引：27

作者：

宗长富

郭孔辉

李铂

机构：

[1] 吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室

来源：

关键词：

汽车操纵稳定性; 仿真; 评价;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.2001.01.002

中图分类号：

U461.6 [汽车的操纵性和稳定性];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

本文建立了人-车-路闭环系统模型。计算了双移线及蛇行道路输入时14种车辆方案的理论综合评价指标。根据驾驶员的主观评价对其进行相关检验。利用本文提出的理论预测评价模型和综合评价指标,可对汽车结构设计参数和控制参数进行优化,改善汽车的操纵性能,提高汽车的主动安全性。

引用

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