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载货汽车悬架系统优化设计
被引:28
作者
:
李戎
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机构:
同济大学
李戎
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机构:
同济大学
杨文昆
机构
:
[1]
同济大学
[2]
上海汇众汽车制造有限公司
来源
:
上海汽车
|
2001年
/ 05期
关键词
:
悬架;
设计;
载货汽车;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463 [汽车结构部件];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
本文在传统的五自由度汽车振动模型基础上,根据载货汽车的实际特点对模型进行改进,建立新的模型。并以最佳行驶平顺性为目标,根据该模型优化确定载货汽车的悬架参数,为载货汽车悬架的设计提供了一种较合理的方法。
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