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沙漠地区公路路基压实质量控制标准研究
被引:2
作者
:
南浩林
论文数:
0
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0
h-index:
0
机构:
陕西省交通厅利用外资项目办公室
陕西省交通厅利用外资项目办公室
南浩林
[
1
]
折学森
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
陕西省交通厅利用外资项目办公室
折学森
[
2
]
机构
:
[1]
陕西省交通厅利用外资项目办公室
[2]
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
来源
:
公路工程
|
2007年
/ 05期
关键词
:
道路工程;
沙漠公路;
标准干密度;
变形;
稳定性;
施工工艺;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U416.166 [];
学科分类号
:
081401 ;
摘要
:
针对毛乌素沙漠沙样,采用重型标准击实法、干振法和水振法进行最大干密度试验,提出采用水振法作为沙体标准干密度的确定方法。现场试验段采用不同机械组合分段进行碾压试验,得到各施工工艺下沙漠地区公路路基所能达到的压实度和强度,验证了水振法作为标准干密度试验方法的合理性。根据沙漠地区公路路基变形和稳定性对压实度要求,提出了沙漠地区公路路基的压实标准。
引用
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页码:151 / 155
页数:5
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