沙漠地区公路路基压实质量控制标准研究

被引:2
作者
南浩林 [1 ]
折学森 [2 ]
机构
[1] 陕西省交通厅利用外资项目办公室
[2] 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
关键词
道路工程; 沙漠公路; 标准干密度; 变形; 稳定性; 施工工艺;
D O I
暂无
中图分类号
U416.166 [];
学科分类号
081401 ;
摘要
针对毛乌素沙漠沙样,采用重型标准击实法、干振法和水振法进行最大干密度试验,提出采用水振法作为沙体标准干密度的确定方法。现场试验段采用不同机械组合分段进行碾压试验,得到各施工工艺下沙漠地区公路路基所能达到的压实度和强度,验证了水振法作为标准干密度试验方法的合理性。根据沙漠地区公路路基变形和稳定性对压实度要求,提出了沙漠地区公路路基的压实标准。
引用
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毛乌素沙漠高填方路基的压实和稳定性研究. 榆林公路管理局,长安大学. . 2000