降级路网的多类用户均衡分配模型及求解算法

被引：3

作者：

史峰

罗端高

机构：

[1] 中南大学交通运输工程学院

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2008年 / 04期

关键词：

交通工程; 降级路网; 出行负效用; 多类用户; 均衡分配;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2008.04.009

中图分类号：

U491.14 [];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

基于出行者对网络不确定性的风险态度,将出行者分为三类:保守型,冒险型和中庸型.分析了旅行时间随机扰动的降级路网中不同用户类的出行选择行为,建立了与出行者选择均衡条件等价的变分不等式模型,讨论了模型解的性质,并设计了求解模型的算法.算例表明不同风险态度的出行者在降级路网中的路径选择行为存在较大差异,而且不同风险态度的出行者对不同交通状况及管理措施的响应也存在较大差异.这一研究将有助于加深对交通行为的理解,为交通管理者设计各种有效的控制措施提供更准确和具有针对性的决策辅助信息.

引用

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共 12 条

[1] 基于行程质量的随机用户平衡分配模型 [J].