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- [5] 缓解北京市交通拥堵的难点与对策建议[J]. 仇保兴.现代城市. 2011 (01)
西部大城市居民通勤特征及其与城市空间结构的关系研究——以成都市为例
被引：23
作者：
刘定惠
[1
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朱超洪
[2
]
杨永春
[2
]
机构：
[1] 湖北师范学院城市与环境学院
[2] 兰州大学资源环境学院
来源：
关键词：
通勤特征;
通勤方式;
通勤时间;
通勤空间;
成都市;
D O I：
10.13959/j.issn.1003-2398.2014.02.014
中图分类号：
F572.88 [地方城市交通运输经济];
F299.2 [中国];
学科分类号：
摘要：
以成都市为实证研究对象,在大规模问卷调查的基础上,对西部大城市居民通勤基本特征进行了研究。分析发现,西部大城市居民通勤方式以公共交通为主,选择私家车作为通勤工具的比例较高;大部分居民的通勤时间在30分钟以内,通勤距离小于5 km。和北京、广州等东部大城市相比,西部大城市职住分离现象还不是非常严重;不同属性居民的通勤时间存在差异,西方空间错位假说反映的城市社会空间不平等现象在中国西部大城市同样存在并逐步显化;通勤空间组织特征与城市结构以及城市功能分区存在密切的关系;西部大城市的快速发展对居民日常通勤影响较大。
引用
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