汽轮机凝汽器喉部与排汽缸耦合流动的数值模拟附视频

被引：11

作者：

曹丽华 ^{[1
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刘佳 ^{[1
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陈洋 ^{[1
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李勇 ^{[1
]}

孟芳群 ^{[2
]}

周云龙 ^{[1
]}

机构：

[1] 东北电力大学

[2] 张家口发电厂

来源：

汽轮机技术 | 2011年 / 02期

关键词：

凝汽器喉部; 排汽缸; 数值模拟; 耦合计算;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK264.11 [];

学科分类号：

摘要：

为了更加透彻的认识凝汽器喉部的流动状况,通过求解由k-ε双方程湍流模型封闭的三维时均N-S方程,对凝汽器喉部和排汽缸的耦合流动进行了数值模拟。结果表明:凝汽器喉部和排汽缸耦合计算的结果,完全不同于凝汽器喉部单独计算的结果,喉部出口的速度分布和喉部的能量损失系数都差异很大。喉部流场受入口来流的影响较大。采用耦合计算,能够获得更加接近实际的数值结果,为凝汽器喉部的优化设计、改造和性能研究奠定了基础。

引用

页码：92 / 94

页数：3

共 11 条

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