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电动助力转向系统回正控制算法研究
被引:39
作者
:
徐建平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
徐建平
何仁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
何仁
苗立东
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
苗立东
徐勇刚
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
徐勇刚
机构
:
[1]
江苏大学汽车与交通工程学院
[2]
江苏大学汽车与交通工程学院 镇江
[3]
镇江
来源
:
汽车工程
|
2004年
/ 05期
关键词
:
助力转向;
回正性;
控制算法;
仿真;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2004.05.012
中图分类号
:
U463 [汽车结构部件];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
提出了一种电动助力转向系统回正控制算法以提高转向盘的回正性。开发了一种基于转向盘转角估计的PID控制算法 ,该控制算法不需要转向盘转角或者电动机转速传感器 ,降低了控制系统的成本。同时 ,对提出的控制算法进行了仿真 ,并与其它回正控制算法的试验进行对比 ,结果证实此算法可提高转向盘的回正性和稳定性
引用
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页码:557 / 559+541 +541
页数:4
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