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发动机悬置系统的优化设计
被引:99
作者
:
上官文斌
论文数:
0
引用数:
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h-index:
0
机构:
第二汽车制造厂
上官文斌
蒋学锋
论文数:
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机构:
第二汽车制造厂
蒋学锋
机构
:
[1]
第二汽车制造厂
来源
:
汽车工程
|
1992年
/ 02期
关键词
:
发动机;
悬置系统;
优化;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.1992.02.006
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
本文提供了选择发动机悬置系统构形参数和动力参数的优化设计方法。引入了“扭矩轴”的概念,并给出了其位置计算公式,文中还给出了运功微分方程和频率方程,详细论述了优化过程中目标函数、频率要求和约束条件的建立,并给出了优化实例。
引用
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页码:103 / 110+119 +119
页数:9
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共 1 条
[1]
有限元分析中的数值方法.[M].(美)巴特(Bathe;K.J.);(美)威尔逊(Wilson;E.L.)著;林公豫;罗恩译;.科学出版社.1991,
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