结构层组合对路面裂缝扩展的影响

本文运用Williams级数和平面应变有限元方法，研究路面等层状结构中垂直界面裂缝尖端应力场的奇异性和裂缝的扩展方向。结果表明，奇异性指数与材料参数的差异性、界面结合条件和加载方式有关。摩擦接触界面和土工织物等措施可能导致形成沿界面的滑移裂缝，从而阻止裂缝继续向前扩展。