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大跨度刚构桥悬臂施工状态的抗风性能研究
被引:14
作者
:
论文数:
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机构:
郑史雄
论文数:
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机构:
廖海黎
论文数:
引用数:
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机构:
周述华
机构
:
[1]
西南交通大学土木工程学院!四川成都
来源
:
西南交通大学学报
|
2001年
/ 01期
关键词
:
风洞试验;
刚构桥;
抗风性能;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U448.23 [刚构桥];
学科分类号
:
摘要
:
以主跨为 190m的预应力混凝土三跨连续刚构桥作为研究对象 ,通过气弹模型风洞试验 ,讨论了平行两幅迎风侧梁与背风侧梁的 6分力特性 ,不同风向偏角对刚构桥风致响应的影响 ,然后 ,结合试验结果和数值计算 ,比较分析了横向连系对平行两幅梁风致响应的抑振作用 ,分析表明 ,对于由平行两幅箱梁组成的大跨度刚构桥 ,其悬臂施工时将两梁横向相连对减少结构的风振横向响应是十分有效而便利的。
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公路桥梁抗风设计指南.[M].《公路桥梁抗风设计指南》编写组编;.人民交通出版社.1996,
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