基于能量耗损的发动机故障诊断方法研究

被引：7

作者：

谢小鹏 ^{[1
]}

肖海兵 ^{[1
]}

冯伟 ^{[1
,2
]}

机构：

[1] 华南理工大学汽车摩擦学与故障诊断研究所

[2] 广州机械科学研究院

来源：

润滑与密封 | 2011年 / 36卷 / 05期

关键词：

能量耗损; 摩擦磨损; 振动故障; 发动机; 故障诊断;

D O I：

暂无

中图分类号：

TH165.3 [];

学科分类号：

摘要：

针对发动机在发生故障时都伴随能量耗损变化,提出一种基于能量耗损的发动机故障诊断方法。基于发动机系统输入输出的能量分析,建立发动机系统的能量监测模型;根据输入的流量与输出的功率,建立发动机系统的能量耗损模型;根据能量耗损机制,分析发动机运动副的摩擦与振动能量耗损诊断方法,建立摩擦和振动信息与能量耗损模型。以发动机活塞磨损故障为例,从振动耗能的角度,通过对测振信号的小波分析,得到能量耗损变化,诊断出活塞的磨损状态,验证了基于能量耗损的发动机故障诊断方法是可行的。

引用

页码：1 / 3+58 +58

页数：4

共 11 条

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谢小鹏 ;

冯伟 ;

黄敦烈 .

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