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- [8] 厦门海底隧道陆域段土质围岩稳定性及预加固技术研究[D]. 陈炜韬.西南交通大学 2009
- [9] 小导管注浆技术及在隧道和地下工程中的应用[D]. 李河玉.西南交通大学 2002
- [10] 相似理论与结构模型试验[M]. 武汉理工大学出版社 , 杨俊杰编著, 2005
预加固措施对隧道开挖稳定性的影响研究
被引：20
作者：
陈炜韬
[1
]
王明年
[2
]
张磊
[2
]
魏龙海
[2
]
贺玉龙
[2
]
机构：
[1] 中国水电顾问集团成都勘测设计研究院
[2] 不详
来源：
关键词：
隧道工程;
预加固措施;
土质隧道;
稳定性;
破坏模式;
D O I：
暂无
中图分类号：
U451.2 [];
学科分类号：
摘要：
以厦门海底隧道陆域段为工程背景,通过模型试验研究注浆、小导管、正面锚杆及其组合措施对该段土质围岩的未支护段破坏模式和掌子面破坏模式的加固效果,分别从围岩破坏荷载、围岩位移和初期支护安全性3个方面分析预加固措施对隧道稳定性的影响。研究表明:单个措施比组合措施的控制效果差,同时单个控制措施与围岩类型存在适应性;对单个措施控制围岩破坏程度而言,注浆比小导管和正面锚杆好;正面锚杆对地中位移影响不明显,但对掌子面位移控制效果比小导管好;初期支护的轴力和安全系数的变化规律与预加固措施控制效果有关,而最大弯矩的位置与破坏模式有关。
引用
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页码：1640 / 1645
页数：6
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