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航空发动机多指标模糊信息熵的性能排序研究
被引:8
作者
:
张海军
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京航空航天大学民航学院
张海军
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
左洪福
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
梁剑
机构
:
[1]
南京航空航天大学民航学院
来源
:
应用科学学报
|
2006年
/ 03期
关键词
:
民航发动机;
多指标;
性能排序;
模糊理论;
信息熵;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V233 [发动机附件系统];
学科分类号
:
082502 ;
摘要
:
依据状态监控信息对民航发动机进行性能排序,可以及时了解发动机性能衰减程度及梯次差异,从而便于制定最优维修计划,达到降低维修费用的目的,因此已成为提高机队管理质量的重要手段.目前航空公司机队管理中对多指标性能排序问题还缺乏科学的方法.该文基于模糊等价聚类和粗糙集理论中的属性信息熵方法,对该类权重信息完全未知的多指标风险决策问题进行理论建模,得到求取各指标综合权重的算法,并举例验证了该算法的客观有效性.
引用
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页码:288 / 292
页数:5
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