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大城市交通可持续发展动力机制及优化决策模型探讨
被引:6
作者
:
林彰平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
湖南邵阳师范高等专科学校地理系!邵阳
林彰平
机构
:
[1]
湖南邵阳师范高等专科学校地理系!邵阳
来源
:
人文地理
|
2001年
/ 03期
关键词
:
大城市交通;
可持续发展;
动力机制;
模型;
对策;
D O I
:
10.13959/j.issn.1003-2398.2001.03.008
中图分类号
:
U121 [市内交通运输];
学科分类号
:
08 ;
0823 ;
摘要
:
大城市交通是一个多级双向控制系统 ,本文首先提出城市交通可持续发展的目标 ,探讨了城市交通可持续发展的动力机制 ,然后以可靠度作为解藕参数 ,以成本作为协调参数 ,构造了大城市交通可持续发展的分级优化决策模型 ,并对北京市 2 0 15年交通结构进行了优化决策模拟。最后 ,提出了我国大城市交通可持续发展的对策建议
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页码:37 / 40
页数:4
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