大城市交通可持续发展动力机制及优化决策模型探讨

被引:6
作者
林彰平
机构
[1] 湖南邵阳师范高等专科学校地理系!邵阳
关键词
大城市交通; 可持续发展; 动力机制; 模型; 对策;
D O I
10.13959/j.issn.1003-2398.2001.03.008
中图分类号
U121 [市内交通运输];
学科分类号
08 ; 0823 ;
摘要
大城市交通是一个多级双向控制系统 ,本文首先提出城市交通可持续发展的目标 ,探讨了城市交通可持续发展的动力机制 ,然后以可靠度作为解藕参数 ,以成本作为协调参数 ,构造了大城市交通可持续发展的分级优化决策模型 ,并对北京市 2 0 15年交通结构进行了优化决策模拟。最后 ,提出了我国大城市交通可持续发展的对策建议
引用
收藏
页码:37 / 40
页数:4
相关论文
共 4 条
[1]   发展轨道交通是解决大城市交通问题的必然选择 [J].
李秉仁 .
城市发展研究, 1999, (05) :47-49
[3]   基于可靠性指标的系统分级递阶全局优化设计 [J].
谭中富 .
系统工程学报, 1997, (01) :51-56
[4]  
工程软设计理论[M]. - 科学出版社 , 王光远著, 1992