大跨度桥梁动力特性近似计算分析

被引：17

作者：

李龙安

机构：

[1] 铁道部大桥工程局勘测设计院!湖北武汉

来源：

人民长江 | 2000年 / 01期

关键词：

结构特性; 自振频率; 近似计算; 计算方法; 大跨度桥梁;

D O I：

10.16232/j.cnki.1001-4179.2000.01.019

中图分类号：

U441 [结构原理、结构力学];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

大跨度桥梁的抗震抗风设计和车桥振动分析的基础是进行结构的动力特性分析,而自振频率是反映大跨度桥梁的动力特性的关键参数。列出部分大跨度桥梁的结构特性和自振频率,给出大跨度桥梁自振频率的近似经验公式,推导出了大跨度斜拉桥基频的简化计算公式。最后,以武汉白沙洲大桥和广东伶仃洋大桥为例进行了近似计算,并与其它方法进行了比较

引用

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