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离合器起步过程的控制策略
被引:76
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
雷雨龙
葛安林
论文数:
0
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0
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0
机构:
吉林工业大学
葛安林
李永军
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0
机构:
吉林工业大学
李永军
机构
:
[1]
吉林工业大学
来源
:
汽车工程
|
2000年
/ 04期
关键词
:
离合器;
起步控制;
机械式自动变速器;
起步品质;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2000.04.012
中图分类号
:
U463 [汽车结构部件];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
离合器起步控制是电控机械式自动变速器(Automated mechanical transmission,AMT)发展过程中的一项关键技术。本文基于起步性能评价指标的分析,提出维持发动机恒速的离合器起步控制原则,并将实现该原则的控制方法应用于桑塔纳2000型轿车,从而有效地提高了车辆的起步品质。
引用
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页码:266 / 269+281 +281
页数:5
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[1]
汽车的传动装置.[M].韩德恩译;日本汽车工程全书编辑委员会编;.机械工业出版社.1993,
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