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基于催化转化器起燃温度特性的道路车辆排放性能研究
被引：5
作者：
李孟良
李洧
詹兴泉
机构：
[1] 中国汽车技术研究中心,中国汽车技术研究中心,泛亚汽车技术中心有限公司天津,天津,上海
来源：
关键词：
催化转化器;
转化效率;
起燃温度;
D O I：
10.19562/j.chinasae.qcgc.2003.02.011
中图分类号：
U473.9 [];
学科分类号：
摘要：
运用催化转化器起燃温度特性 ,利用道路 (天津市 )状况下特定车型的催化转化器入口 /出口温度分布特征 ,分析和研究了道路车辆排放性能 ;通过在底盘测功机上模拟道路车辆催化转化器入口 /出口温度分布特征测量车辆排放并与ECE15工况所得到的结果比较、验证。研究结果表明 ,天津市道路下的车辆实际排放要多于实验室测量
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