燃料电池氢气供应系统的自适应预测控制

被引：2

作者：

张传升 ^{[1
,2
]}

李全民 ^{[2
]}

王强 ^{[3
]}

张建新 ^{[4
]}

机构：

[1] 同济大学汽车学院

[2] 山东建筑大学信息与电气工程学院

[3] 滨州医学院附属医院

[4] 山东中烟公司青岛卷烟厂

来源：

山东建筑大学学报 | 2009年 / 24卷 / 03期

关键词：

控制; 燃料电池; 氢气供应系统; 自适应预测控制;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM911.4 [燃料电池];

学科分类号：

0808 ;

摘要：

燃料电池汽车被认为是应对环保和石油危机的有效技术方案之一。研究了燃料电池氢气供应系统,建立了氢气供应系统的数学模型。在此模型基础上应用自适应预测控制理论对氢气供应系统进行控制,建立了预测模型,并进行了仿真。仿真结果表明:与反馈控制相比,自适应预测控制误差小,精度高,能较好地消除压力波动,有利于延长燃料电池中电解质膜的寿命。

引用

页码：248 / 250+255 +255

页数：4

共 4 条

[1] 一种小型PEM燃料电池流量系统的建模与控制 [J].

熊鹰飞 ;

刘国平 ;

王晓春 ;

谭民 .

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[3]

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