考虑初始弹模变化的混凝土动力损伤本构模型

被引:25
作者
李庆斌
邓宗才
张立翔
机构
[1] 清华大学水利水电工程系
[2] 云南理工大学水利系
关键词
混凝土; 动力损伤; 本构模型; 单轴拉伸; 单轴压缩;
D O I
10.16511/j.cnki.qhdxxb.2003.08.021
中图分类号
TU528 [混凝土及混凝土制品];
学科分类号
摘要
混凝土的动力本构模型是混凝土结构动力分析的基础,混凝土的初始弹模变化对其动力本构有显著的影响。该文研究考虑初始弹模变化的混凝土动力损伤本构模型的建立方法。首先根据损伤理论建立了混凝土动力损伤与静力损伤之间的关系,并且考虑了动力损伤与静力损伤之间初始弹性模量的差异,进而建立了基于静力损伤本构理论的混凝土动力损伤本构方程。该方程可以考虑弹模变化和加载速率的变化对本构方程的影响。文中还利用现有实验结果进行了验证,表明该文建立的模型可以较好地反映混凝土的动力损伤特性。
引用
收藏
页码:1088 / 1091
页数:4
相关论文
共 5 条
[1]   单压状态下混凝土的动力损伤本构模型 [J].
李庆斌,张楚汉,王光纶 .
水利学报, 1994, (03) :85-89
[2]   混凝土变形与损伤的分析 [J].
高路彬 .
力学进展, 1993, (04) :510-519
[3]  
第五届岩石、混凝土断裂和强度学术会议论文集.[M].涂传林主编;.国防科技大学出版社.1993,
[4]  
损伤理论及其应用.[M].余天庆;钱济成编著;.国防工业出版社.1993,
[5]  
损伤力学基础.[M].楼志文编著;.西安交通大学出版社.1991,