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宁波庆丰桥静、动载试验研究
被引:27
作者
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田志勇
唐茂林
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西南交通大学土木工程学院
唐茂林
蒲黔辉
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西南交通大学土木工程学院
蒲黔辉
机构
:
[1]
西南交通大学土木工程学院
来源
:
桥梁建设
|
2012年
/ 05期
关键词
:
悬索桥;
静载试验;
动载试验;
承载能力;
自振特性;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U448.25 [悬索桥];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
宁波庆丰桥为主跨280m的钢-混凝土混合梁自锚式悬索桥,为判断该桥实际承载能力、评价其在设计使用荷载下的工作性能,预测桥梁运营状况,为桥梁维修、管理提供技术依据,对该桥实施静、动载试验,测试并分析各静载工况下的主梁挠度、桥塔塔顶变位、吊杆索力增量、主缆索股张力增量、主梁与桥塔的截面应力,以及在动载试验中测试桥跨结构的自振特性,并进行行车激振试验,分析桥跨结构在行车激励作用下的冲击作用。结果表明,桥跨结构受力合理,具有良好的刚度和强度,动力特性良好,满足设计要求。
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