CK1416数控车床整机结合面动力学特性建模与仿真

被引:46
作者
纪海慧
卢熹
张建润
孙庆鸿
陈南
孙序泉
汤本金
周永良
罗狄
张志英
陈佩民
机构
[1] 东南大学
[2] 南京数控机床有限公司
关键词
结合面; 动力学建模; 优化;
D O I
10.16371/j.cnki.issn1009-962x.2003.01.013
中图分类号
TG519.1 [程序控制车床和数控车床];
学科分类号
080807 [电机系统及其控制];
摘要
影响机床动态设计和仿真精度的一个关键技术是在机床动力学建模过程中对结构结合面的处理。本文提出了一种基于试验与参数优化组合的方法 ,解决了CK14 16高速精密数控车床中界面的动力学建模问题。该方法对于机床结构的动态设计和仿真建模具有普遍适用性。
引用
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页数:4
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