共 2 条
粘弹性阻尼材料减振技术及其在桥梁中的应用
被引：11
作者：
曾志斌
史永吉
机构：
[1] 铁道科学研究院铁建所
[2] 铁道科学研究院铁建所 北京
[3] 北京
来源：
关键词：
粘弹性阻尼材料;
振动控制;
桥梁;
D O I：
暂无
中图分类号：
U441.3 [];
学科分类号：
0814 ;
081406 ;
摘要：
粘弹性阻尼材料作为一种高分子聚合物材料 ,同时具有粘性液体和弹性固体的性质 ,具有耗能减振作用。随着环境温度的升高和变形频率的减小 ,粘弹性阻尼材料的贮能剪切模量和损耗因子减小。应变幅值的变化对粘弹性阻尼材料的力学性能无显著影响。当应变幅值较小时 ,加载循环次数对粘弹性材料动力特性的影响较小。阐述了许多学者对粘弹性阻尼器的应力 应变关系提出的计算模型。粘弹性阻尼器通过改变桥梁结构的频率和阻尼比来达到减振目的。通过在上承式钢板梁上的工程实践应用 ,证明粘弹性阻尼材料能够有效地控制桥梁结构的振动
引用
收藏
页码：91 / 96
页数：6
相关论文