汽车动力传动系统参数的最佳匹配

被引：50

作者：

葛安林

吴锦秋

林明芳

机构：

[1] 吉林工业大学

来源：

汽车工程 | 1991年 / 01期

关键词：

汽车; 传动系; 参数选择; 匹配;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.1991.01.005

中图分类号：

学科分类号：

摘要：

本文以真实的瞬态过程代替稳态假设,使用细化的精确数学模型和整体优化,实现了动力传动系统参数的最佳匹配,计算结果与试验吻合。

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页数：8

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