串联型混合动力公交车性能仿真分析

被引：9

作者：

郝利君 ^{[1
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王卫东 ^{[1
]}

陈志平 ^{[1
]}

陈杰 ^{[2
]}

梁宏伟 ^{[2
]}

机构：

[1] 北京理工大学机械与车辆工程学院

[2] 北京益麦斯(EMS)科技有限公司

来源：

关键词：

串联型混合动力公交车; 性能; 辅助动力系统; 仿真分析;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.2006.10.002

中图分类号：

U469.7 [各种能源汽车];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

在已建立的串联型混合电动公交车动力系统基础上,分析确定了混合电动汽车工作模式;采用MATLAB/SIMULINK仿真语言建立了串联型混合电动公交车动力系统仿真模型,预测了整车动力性和经济性,并对该串联型混合动力电动公交车发动机发电机辅助动力系统的工作特性进行了仿真分析。

引用

页码：881 / 883+901 +901

页数：4