基于广义最小二乘模型的动态交通OD矩阵估计

被引:17
作者
林勇
蔡远利
黄永宣
机构
[1] 西安交通大学电子与信息工程学院
[2] 西安交通大学电子与信息工程学院 陕西西安
[3] 陕西西安
关键词
动态OD矩阵; 广义最小二乘法; 估计;
D O I
暂无
中图分类号
U491 [交通工程与交通管理]; O241 [数值分析];
学科分类号
082302 ; 082303 ; 070102 ;
摘要
基于广义最小二乘模型,建立了一种带滑动窗的动态OD矩阵估计算法,可通过对路段交通量和行程时间的检测来估计时变的OD数据.对模型中关键的交通分配矩阵,给出了解析的计算公式.算法是一种递推的估计过程,仅需较少的先验信息,且估计过程不会发散;滑动窗的引入可充分利用量测信息,抑制量测噪声.
引用
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页码:136 / 140+144 +144
页数:6
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共 1 条
[1]   动态交通分配理论的回顾与展望 [J].
陆化普,史其信,殷亚峰 .
公路交通科技, 1996, (02) :34-43