具有压降不可逆性的回热式燃气轮机循环热力学优化

被引：6

作者：

李晔

陈林根

孙丰瑞

张仁兴

机构：

[1] 海军工程大学三系

[2] 海军工程大学三系湖北武汉

[3] 湖北武汉

来源：

燃气轮机技术 | 2002年 / 03期

关键词：

回热式燃气轮机; 输出功率; 热效率; 压力损失; 性能优化;

D O I：

10.16120/j.cnki.issn1009-2889.2002.03.014

中图分类号：

TK471 [理论];

学科分类号：

080704 ;

摘要：

调整质量流率和沿通流路径压力损失分配可以优化回热式燃气轮机循环的热力学性能。分析表明 ,功率输出相对于燃料流率或任意一个压力损失有一个最大值 ,最大功率输出对总压比有附加最大值。由数值算例分析了回热度对输出功率及热效率的影响

引用

页码：49 / 55

页数：7

共 4 条

[1]

Aerodynamics of Aircraft Engine Components. Gordon C O. . 1985

[2]

Power density analysis and optimization of a regenerated closed variable-temperature heat reservoir Brayton cycle. Chen L,Zheng J,Sun F,Wu C. Journal of Physics D Applied Physics . 2001

[3]

Power Optimization of an endoreversible Brayton gas turbine heat engine. Wu C. Energy Conversion . 1991

[4]

Optimum distribution of heat exchanger inventory for power density optimization of an endoreversible closed Brayton cycle. Chen L,Zheng J,Sun F,Wu C. Journal of Physics D Applied Physics . 2001

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