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200MW 汽轮机大轴弯曲事故原因分析
被引:5
作者
:
裴世英
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
水电部西安热工研究所
裴世英
机构
:
[1]
水电部西安热工研究所
来源
:
电力技术
|
1986年
/ 01期
关键词
:
汽轮机大轴弯曲;
汽封齿;
晃度值;
转子材料;
轴封间隙;
转子弯曲;
汽缸;
气缸;
热态启动;
机组启动;
汽封间隙;
高压转子;
事故;
原因分析;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
<正> 一、前言我国已有34台200MW 汽轮发电机组投入运行,“七五”期间还计划安装80~90台,显然200MW 机组将成为我国电网中的主力机组。但目前该机组仍存在许多问题,主要表现为利用率低、可靠性差、临检多、事故多,而最严重的事故是汽轮机大轴弯曲。
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