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卧姿人体垂直振动模型的研究
被引:6
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
姚为民
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
孙丹丹
林逸
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学
林逸
机构
:
[1]
吉林大学
来源
:
汽车技术
|
2002年
/ 06期
关键词
:
人体;
振动;
模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U461.4 [汽车平顺性和舒适性];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
对卧姿人体垂直振动模型进行研究,计算和评价卧姿人体承受振动的舒适性,对于卧铺及救护车辆的设计有参考及指导意义。文中利用动力学手段,采用机械阻抗相等的方法进行模拟,将卧姿人体等效为由质量、弹簧、阻尼等机械元件组成的等效系统。着重考虑头部、胸部、腹部等对振动冲击的敏感部位,对5名受试者进行了卧姿自由、约束两种状态下的试验,最后利用所得的加速度阻抗特性曲线对模型进行了验证。
引用
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页数:3
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共 2 条
[1]
立姿人体垂直振动模型
[J].
夏群生
论文数:
0
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机构:
清华大学
夏群生
;
房立新
论文数:
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机构:
清华大学
房立新
;
刘训忠
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0
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0
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0
机构:
清华大学
刘训忠
.
汽车技术,
1997,
(11)
:9
-13
[2]
GB/T 16440-1996. 振动与冲击 人体的机械驱动点阻抗[S]. 1996
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[1]
立姿人体垂直振动模型
[J].
夏群生
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清华大学
夏群生
;
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房立新
;
刘训忠
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清华大学
刘训忠
.
汽车技术,
1997,
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:9
-13
[2]
GB/T 16440-1996. 振动与冲击 人体的机械驱动点阻抗[S]. 1996
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