玻璃/环氧圆柱管撞击性能研究

被引:2
作者
宋宏伟
赵桂范
杜星文
机构
[1] 哈尔滨工业大学复合材料研究所!黑龙江哈尔滨
关键词
玻璃/环氧; 耐撞性; 碰撞; 能量耗散;
D O I
暂无
中图分类号
U463.8 [驾驶室及车身];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
研究了玻璃纤维增强环氧圆柱管作为缓冲装置的撞击吸能特性,并与铝合金圆柱管的吸能特性进行比较。研究发现,玻璃/环氧圆柱管的能量吸收性能优于铝合金圆柱管,可以作为可更换式的保险杠支架以提高汽车的耐撞性。研究了铺设角度,破坏模式和引发形式对玻璃/环氧圆柱管能量吸收能力的影响。
引用
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共 2 条
[1]  
Crashworthiness of composite thin walled structural components. Mamalis AG et al. . 1998
[2]  
Comparison ofbevel and tulip triggered pultruded tubes for energyabsorption. Czaplicki MJ,Robertson RE,Thornton PH. Comp. Sci. Techn . 1991