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基于结构方程模型的交通需求分析
被引:28
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周钱
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李一
[
2
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
孟超
[
2
]
陆化普
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学交通研究所
清华大学交通研究所
陆化普
[
1
]
机构
:
[1]
清华大学交通研究所
[2]
清华大学基建规划处
来源
:
清华大学学报(自然科学版)
|
2008年
/ 05期
关键词
:
交通规划;
交通需求分析;
结构方程模型;
家庭作用;
D O I
:
10.16511/j.cnki.qhdxxb.2008.05.036
中图分类号
:
F224 [经济数学方法];
学科分类号
:
0701 ;
070104 ;
摘要
:
应用日益成为国外研究热点和主流研究方法的基于活动方法(activity-based approach),提出了交通需求分析的结构方程模型,用于分析和模拟出行者特征、活动参与和交通行为之间的影响关系。研究了交通需求分析的结构方程模型的结构、求解方法、参数估计和模型评价分析方法,并采用离散出行调查数据对模型进行了检验和应用。结果表明:该模型既有很强的理论优势,又有良好的操作性,且预测精度较高。
引用
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页码:879 / 882
页数:4
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