汽车强国战略视角下的本土企业定位分析

被引：11

作者：

赵福全

刘宗巍

机构：

[1] 清华大学汽车产业与技术战略研究院

来源：

汽车科技 | 2014年 / 06期

关键词：

汽车产业; 产业战略; 汽车强国; 本土企业;

D O I：

暂无

中图分类号：

F426.471 [];

学科分类号：

020205 ; 0202 ;

摘要：

汽车产业在国民经济中占有重要地位,为了实现我国经济转型升级,建设汽车强国是别无他途的战略选择。本土企业是汽车强国战略中的核心要素,本文从产业主导权和控制权、本土企业区别于外国企业的主人翁精神和民族使命感、核心技术掌控主体、中国的大国地位和汽车产业的重要性等方面对本土企业的定位进行了分析。分析表明,汽车强国必须以本土企业为基础,坚持"既求所在、更求所有",中国汽车产业能否做强,最终取决于本土企业的作为。

引用

页码：1 / 5

页数：5

共 6 条

[1] 我国建设汽车强国的行动方向 [J].

赵福全 ;

刘宗巍 .

汽车工业研究, 2014, (10) :4-7

[2] 我国建设汽车强国的战略判断 [J].

赵福全 ;

刘宗巍 .

汽车工程学报, 2014, 4 (05) :313-318

[3] 战略坚定与否是建设汽车强国之关键 [J].

赵福全 .

汽车与安全, 2014, (02) :94-99

[4]

Supply chain flexibility and firm performance: A conceptual model and empirical study in the automotive industry[J] . Angel Martínez Sánchez,Manuela Pérez Pérez.International Journal of Operations & Production Management . 2005 (7)

[5] Modelling complexity in the automotive industry supply chain [J].

Turner, Kevin ;

Williams, Geoff .

JOURNAL OF MANUFACTURING TECHNOLOGY MANAGEMENT, 2005, 16 (04) :447-458

[6]

Ward''s World Motor Vehicle Data 2013 .2 Ward’’s Auto. http://wardsauto.com/data-browse-world .

← 1 →