在用车排放检测试验方法的研究

被引：13

作者：

张跃涛

袁大宏

张云龙

王绍光

魏胜峰

机构：

[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室

来源：

汽车工程 | 2001年 / 03期

关键词：

在用车; 排放物; 检测; 试验方法;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.2001.03.005

中图分类号：

X734.2 [汽车];

学科分类号：

083002 ;

摘要：

本文对比了现行的几种在用车尾气排放检测方法的优劣,通过详细介绍美国加速模拟工况法(ASM)的工况点的确定和其检测效果,证明了加速模拟工况法的可行性。在分析了美国加速模拟工况法的基础上,提出了适合我国国情的稳态加载试验法的理论和试验方法,并通过十五工况法工况点的频次统计,初步在理论上对稳态加载试验法进行了论证。

引用

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