政府公共服务、产业集聚与地区差距

被引：7

作者：

张望

机构：

[1] 南京大学经济学院

来源：

首都经济贸易大学学报 | 2011年 / 13卷 / 01期

关键词：

政府公共服务; 产业集聚; 经济增长; 人力资本; 地区差距; 运输成本;

D O I：

10.13504/j.cnki.issn1008-2700.2011.01.010

中图分类号：

F127 [地方经济];

学科分类号：

0202 ; 020202 ;

摘要：

在Fujita与Thisse(2002)和王洪光(2007)模型的基础上加入政府公共服务,可以分析政府公共服务与产业集聚和地区差距的关系。研究发现:某区域运输成本较低,政府公共服务完善,收入水平高时,产业集聚将在此地形成;区域间人力资本水平相近时,政府公共服务对于缩小地区差距的作用有限;某一区域的人力资本水平具有相对比较优势时,政府公共服务对于缩小地区差距意义重大。在此基础上,以中国内地1999～2007年31个省、市、自治区的相关数据所进行的实证分析表明:运输成本对产业集聚的影响是不确定与非均衡的;收入水平是产业集聚形成的关键因素;政府公共服务对产业集聚的影响有限,却是缩小地区差距的关键;人力资本是地区差距扩大的根本原因。

引用

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页数：11

共 15 条

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