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PCrMo钢的摩擦磨损特性实验研究
被引:3
作者
:
邓守军
论文数:
0
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0
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0
机构:
河南科技大学材料科学与工程学院
邓守军
孙乐民
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机构:
河南科技大学材料科学与工程学院
孙乐民
李占君
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0
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0
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0
机构:
河南科技大学材料科学与工程学院
李占君
机构
:
[1]
河南科技大学材料科学与工程学院
[2]
河南科技大学材料科学与工程学院 河南洛阳
[3]
河南洛阳
来源
:
润滑与密封
|
2005年
/ 04期
关键词
:
摩擦磨损特性;
摩擦因数;
磨损率;
疲劳剥落;
粘着磨损;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TG113.2 [金属的性能];
学科分类号
:
080502 ;
摘要
:
采用自制的销盘式摩擦磨损试验机、光学及扫描电子显微镜,研究了PCrMo钢配副的干滑动摩擦磨损特性。结果表明:摩擦因数随着载荷的增加而增加,随着滑动速度的增加而减小;磨损率随着载荷的增加而增加,随着滑动速度的增加先增加而后降低。PCrMo磨损失效机理主要表现为疲劳剥落和粘着磨损。
引用
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页码:84 / 85
页数:2
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[1]
铸铁刹车盘/毂材料摩擦磨损特性研究
[J].
陈跃
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西安交通大学!
陈跃
;
沈百令
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沈百令
;
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机构:
张永振
;
论文数:
引用数:
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机构:
邢建东
.
西安交通大学学报,
2000,
(05)
:80
-83+88
[2]
摩擦学原理.[M].[英]霍林(J·Halling) 主编;上海交通大学摩擦学研究室 译.机械工业出版社.1981,
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2000,
(05)
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