春季一次暴雪过程的多普勒雷达动力学诊断

被引:18
作者
苗爱梅 [1 ]
安炜 [1 ]
刘月丽 [1 ]
胡志群 [2 ]
李清华 [3 ]
机构
[1] 山西省气象台
[2] 南京信息工程大学
[3] 山西省气象科技服务中心
关键词
暴雪过程; 多普勒雷达; EVAD技术; 动力学诊断;
D O I
暂无
中图分类号
P458.12 [];
学科分类号
摘要
利用太原C波段多普勒天气雷达基数据资料和自动雨量站资料,对2006年4月11日发生在山西省的一次区域性暴雪过程进行了分析。应用改进的EVAD技术,定量计算垂直高度层的平均散度和平均垂直速度,并分析平均散度和平均垂直速度随时间和高度的变化以及与降雪的对应关系。结果表明2.5km以下始终维持一个较强的上升气流,是强降雪维持的基本动力条件;整层出现辐合上升运动,且强上升速度中心的高度随时间的演变逐渐下降,同时中高层出现强辐散下沉气流与之配合时,未来2小时将出现强降雪;降雪的强度与雷达探测范围内各高度层的辐合、辐散有着密切的关系,且辐合、辐散的增强与减弱时间早于降雪强度的增大和减小时间,这对预报降雪的生消、雪强的增大与减小提供了一定的理论依据。
引用
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页码:57 / 61+130 +130
页数:6
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共 2 条
  • [1] 用改善的EVAD技术和变分法计算大气垂直速度
    胡志群
    夏文梅
    杨昌年
    梁明珠
    汤达章
    [J]. 南京气象学院学报, 2005, (03) : 344 - 350
  • [2] 朱乾根 编.天气学原理和方法[M].北京:气象出版社,1981