汽车排放污染物浓度的预测

为了预测汽车排放污染物的浓度，应用简化的高斯烟团模式得到静风条件下的线源扩散预测模式。并结合高斯烟流扩散模式，建立了预测汽车污染物在任意风向下和年平均浓度的预测模式，考虑车道上存在车辆行驶的强烈机械扰动湍流和把繁忙的公路视为线源两个因素，提出了计算初始扩散参数的方法。然后，运用Ｔｕｒｎｅｒ和Ｐａｓｑｕｉｌｌ扩散参数，建立了线源扩散参数的确定方法。该模式应用于预测高速公路沿途汽车污染物的浓度表明，计算值与监测值吻合较好，可用于我国公路环境影响的评价。