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大型渡槽考虑土-结构相互作用的动力分析
被引:13
作者
:
王博
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
同济大学建筑工程系!上海
王博
徐建国
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机构:
同济大学建筑工程系!上海
徐建国
机构
:
[1]
同济大学建筑工程系!上海
[2]
郑州工业大学水利及环境工程学院!河南郑州
来源
:
世界地震工程
|
2000年
/ 03期
关键词
:
渡槽;
土-结构相互作用;
动力分析;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TU435 [土动力学与振动地基];
学科分类号
:
摘要
:
根据某大型渡槽采用桩基础的结构特点,采用集中弹簧模型考虑上-结构相互作用;渡槽槽身采用薄壁梁段单元进行离散,考虑了渡槽槽身开口薄壁结构的横向弯扭耦合振动,约束扭转变形等结构自身特性;渡槽支架采用空间梁单元进行模拟。文章建立了大型渡槽的动力方程,对比计算了考虑上-结构相互作用与不考虑土-结构相互作用渡槽模态和地震响应的差异,计算结果表明: 考虑土-结构相互作用后,虽然对大型渡槽的模态和地震响应有所影响,但影响不显著,故对一般 渡槽的动力计算,可以不考虑土-结构相互作用的影响。
引用
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页码:110 / 115
页数:6
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