架空线路冰风荷载风险建模及模糊预测

极端冰灾天气会给电力系统带来巨大的经济损失,应对极端冰灾电力系统缺乏及时预警。基于架空输电线路设计标准Q/GDW 179—2008与IEC 60826—2003,建立了架空线路设计冰风荷载曲线。根据线路荷载–强度的随机特性与干涉理论,建立了线路冰风荷载风险模型,即线路冰风荷载的时间相依可靠性模型,用于计算线路不可靠度与故障率,以反映输电系统群发性故障的风险与短期可靠性的共模故障水平。进一步把线路荷载划分为5个运行状态,给出线路的冰风荷载风险裕度。应用模糊理论对线路的短期冰风荷载风险进行预测,并给出了时间尺度上线路的风险测度,可为系统运行人员提供极端冰灾天气时电力系统的预警信息。