转子动力系统时滞H∞控制

被引：4

作者：

骆志明

冯庚斌

顾家柳

机构：

[1] 铁道部科学研究院机辆研究所

[2] 西北工业大学振动研究所

来源：

振动工程学报 | 1998年 / 03期

关键词：

转子；时滞；H∞控制；可控挤压油膜阻尼器;

D O I：

10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.1998.03.010

中图分类号：

TP271.2 [];

学科分类号：

摘要：

针对转子系统振动控制中的时滞现象，研究了时滞Ｈ∞控制。首先对线性转子系统设计时滞Ｈ∞控制器，并对可控挤压油膜阻尼器（ＣＳＦＤＢ）转子系统，用ＣＳＦＤＢ产生的非线性油膜力逼近线性转子系统的控制力，实现ＣＳＦＤＢ转子系统振动主动控制。数值仿真表明：时滞Ｈ∞控制器能较好地控制转子系统的不平衡响应，且较之无时滞Ｈ∞控制器使转子不平衡响应衰减更快。

引用

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