调节阀特性非线性补偿方式对动态特性的影响

被引：4

作者：

戴义平 ^{[1
]}

马庆中 ^{[2
]}

赵婷 ^{[1
]}

王江峰 ^{[1
]}

机构：

[1] 西安交通大学叶轮机械研究所

[2] 山西省电力公司电力科学研究院

来源：

热力透平 | 2006年 / 02期

关键词：

汽轮机; 调节阀; 非线性补偿; 动态特性;

D O I：

10.13707/j.cnki.31-1922/th.2006.02.002

中图分类号：

TK263.72 [];

学科分类号：

080704 ;

摘要：

调节阀的升程流量特性基本上是非线性的,为了实现机组静态特性的线性化,必须对阀门的非线性特性进行补偿。本文通过计算机仿真,对不同补偿方式时系统的动态特性进行了研究。结果表明,采用输入信号补偿时,若油动机滑阀没有限幅,补偿环节对动态特性则没有影响;若油动机滑阀具有限幅,补偿特性环节放大倍数或扰动增加时系统不稳定。采用反馈补偿时,无论油动机滑阀是否限幅,补偿环节放大倍数有一个保证系统稳定的范围,超出此范围时系统不稳定。所做工作为调节系统补偿环节的设计提供了理论依据。

引用

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