减轻重型汽车对道路的损伤─—汽车悬架优化设计

被引：20

作者：

余卓平，黄锡朋，张洪欣

机构：

[1] 同济大学

来源：

关键词：

道路损伤，汽车悬架，优化设计;

D O I：

10.19721/j.cnki.1001-7372.1994.03.013

中图分类号：

U463.9 [汽车附属装置];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

车辆对道路的损伤取决于其作用在道路上的轴荷（包括静态轴荷和动态轴荷）。本文从改善汽车振动性能，从而减小动态轴荷的观点出发，以减轻车辆对道路的损伤为目的，对汽车悬架进行优化设计分析，并作了实例计算，由此指出在重型汽车后悬架设置减振器是减轻我国道路损伤的有效方法。

引用

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